今年以来，长洲水利枢纽船闸过货量、船舶过闸量同比增长分别超过8.89%、7.05%。截至8月31日，长洲水利枢纽四线船闸年过货量达到1.008亿吨，过货量破亿时间比去年提前了18天。但是，受航道施工单向通行及上游来水减小影响，航道通航能力受限。截至9月8日，船闸上行待闸376艘，下行待闸655艘（主要为吃水深度超过3.2米的船舶），航道部门已启动航运ⅲ级应急预案。
为保障船舶安全待闸、顺利通行，长洲水电公司党委将保障西江黄金水道畅通作为“我为群众办实事”的重要内容，全力做好信息通报、船闸运维、待闸安全管理、生态环保宣传等工作，使长洲水利枢纽船闸这个“全国内河通航能力最大的单级船闸”感受到长洲水电公司的“温度”。
加强水情测报，做好水情信息通报工作。8月份以来，西江上游来水骤减，9月8日8时，长洲断面入库流量仅为2600m³/s，对西江黄金水道的航运产生了非常大的影响。为保障通航安全，长洲水电公司水情值班人员密切关注西江上游流域降雨、水库出入库流量情况，每两小时预测一次，一旦发现因上游水库改变出库或电网调度产生的流量、水情变化，立即通知航道部门、船闸运行调度机构改变船舶过闸方式，避免发生船舶搁浅或船闸通航效率下降事件。
加强船闸维护，提高设备设施运行可靠性。长洲水利枢纽船闸由四线船闸组成，每一线船闸都在保证通航过程中发挥着不可或缺的作用。长洲水电公司主要负责一、二线船闸的运行和维护。为保证船闸能够满足通航需要，长洲水电公司安排专人做好巡视检查、及时发现并快速处理设备缺陷，将设备问题控制在细、小、微阶段，避免因设备故障导致船闸停运，待闸船舶进一步增加。
做好船闸待闸“安健环”宣传，避免发生恶性社会事件。待闸船闸大量聚集，非常容易引发火灾、疫情、环保等恶性社会事故事件。长洲水电公司主动作为，多次组织员工进锚地、上船舶与船员交流、宣传安全、健康、环保知识，引导船民加强船舶消防管理，避免发生“火烧连营”恶性事件；引导船员采取有效的新冠疫情措施，避免发生大面积感染事件；引导船员提高生态环保意识，加强船舶生活废水、油料、固废物管理，避免发生河道污染事件。
奉献绿色能源，服务社会公众。长洲水电公司将进一步增强服务意识，把党史学习教育与保障西江黄金水道畅通、保护西江生态环境结合起来，扎扎实实为长洲水利枢纽通航、待闸的船舶办实事、解难事、做好事，继续为保障西江黄金水道畅通“保驾护航”，不断为振兴社会经济作出新的贡献。